“地铁经济”赋能城市发展

5线联运，骨干线网初步构建

12月19日至21日，合肥轨道交通5号线北段开展试乘活动，不少市民前来尝鲜。

“终于开通了，以后就可以坐地铁上下班了。”住在中国科大东区站附近的张先生，是该站首位试乘乘客。他告诉记者，为了体验试乘第1天的首发列车，他早上不到5:30就出门了。他工作地点在新合肥六中，以往开车上班需要1小时时间，5号线北段通车后，路上至少能省下30分钟的通勤时间。

前11月全省 固定资产投资增长8.9%

本报讯（记者 王弘毅）记者近日从省发展改革委获悉，我省以项目为抓手，持续扩大有效投资，今年前11个月，全省固定资产投资继续保持较快增速，同比增长8.9%。

稳投资是稳增长的关键举措之一。今年以来，我省聚焦十大新兴产业，持续强化“双招双引”，加快项目开工建设，今年1-11月，全省计划总投资亿元以上大项目完成投资同比增长16.4%，对全部投资增长的贡献率高达90%以上。

招投标营商环境持续优化

本报讯（记者 王弘毅）记者12月23日从省发展改革委获悉，我省通过降成本、破门槛、优服务等措施，招投标领域营商环境持续优化。今年前11月，全省16个“省市共建、市县一体”公共资源交易平台完成工程建设项目16087宗，成交6846.79亿元。

清除不合理“门槛”。据介绍，我省持续清理部分地区“招大招强”中设置的不合理限制，通过“双随机一公开”抽查、调研督导、问题线索征集、信访举报等方式，收集涉及抬高投标门槛等问题线索730件，督促协调有关市和部门全部办结。

芜合高速芜林段改扩建项目交工验收

本报讯（记者 范克龙）12月20日，备受关注的G5011芜合高速公路芜湖至林头段“四改八”扩建项目顺利通过交工验收，标志着芜合高速全线实现双向八车道扩建目标，通行能力实现倍增。

芜合高速芜湖至林头段改扩建项目全长41.573公里，采用“两侧拼宽为主+局部两侧分离+局部单侧加宽”的组合型拼宽建设方案，将设计速度由以往的100公里/小时，提高到120公里/小时。除了道路进行了八车道扩建，该项目还改扩建特大桥、大桥各1座，中小桥10座，隧道1座，互通立交3处，服务区及养护中心各1处，新增养护工区1处。

已经康复，病危期间所立的 口头遗嘱还有效吗？

案例

老刘早年丧偶，独自将一对儿女抚养成人。老刘上了年纪后，女儿不但经常看望或者问候老父亲，还为老刘洗衣做饭，添置日常生活用品。而儿子在外地工作生活，一年到头很少回家看望老刘。2021年12月20日老刘患重病住院，女儿就辞掉了工作，悉心照料老父亲，日夜陪伴。同年12月底，由于医院下了病危通知书，意志清醒的老刘就要求参与抢救的3名医护人员当见证人，口授遗嘱，交代自己的全部财产由女儿一人继承。后经抢救，老刘转危为安，并于2022年1月中旬出院，身体日益康复，意志正常。2022年5月，老刘意外死亡。儿子和女儿料理完老父亲的丧事后，就遗产继承问题发生争执。女儿认为应当按老父亲的口头遗嘱办，由她一人继承遗产；而儿子认为应当按照法定继承处理，由他们两人对遗产予以均等分割。那么，老刘的遗产究竟如何分割处理呢？

合肥轨道交通5号线概况

合肥轨道交通5号线共设33座地下车站，设官塘车辆段和珠江路停车场各1座。线路大致呈“S”型走向，北起庐阳区汲桥路站，南至包河区贵阳路站，线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。根据工程建设实际情况，5号线分段开通，南段为先通段，全长约25.2公里，共设车站20座，已于2020年12月26日投入运营。5号线北段全长15.5公里，途径包河区、蜀山区、庐阳区，共设13座地下车站。